


PRESENTATION
JACK
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Le site ? Quel est son rôle, ses objectifs...
Histoire de la troupe d'aviation suisse d'hier à nos jours, site dédié à la CP pc av et DCA II-2, ce site parle du soutien au sol, des sentinelles du ciel,des Vampire, Venom, Hunter, Mirage, Tiger.Super Puma, Alouette et de Claude Nicollier premier Suisse dans l'espace, Solar Impulse
D'où vient le nom du site ?
Troupes d'aviations suisses avec l'adresses superjet5 vient d'un groupe de cinq mécaniciens d'aviation d'une compagnie de parc
D'où est venue l'idée de créer ce site ?
Grâce à une équipe de mécano d'aviation super sympa
Combien de temps pour construire ce site ?
Trois mois mais il n'est pas fini, il ne sera jamais fini car on peut toujours faire mieux
Depuis quand le site existe-t-il ?
Officiellement depuis le 8 mars 2009 , date des référencements, mais la première rubrique a paru le 9 décembre 2008
Quelques statistiques
Au 10.02.2009 : 1188 visiteurs et 9789 pages vues.
Au 1er mai 2010 : 48085 visiteurs et 160820 pages vues
Mon rôle au sein du site
Administrateur et redacteur
Comment illustrer ma présentation
Je pourrais vous parler de mes visites sur des aérodromes militaires suisses ou des meetings que j'ai vu, des pilotes que j'ai rencontré ou des mécaniciens d'aviation avec qui nous avons fait des sorties sympa, mais comme ce site en parle déjà je vais vous montrer des photos d'un voyage aux USA où j'ai eu l'occasion de me rendre sur l'aire de Roosevelt Field sur Long Island NY, d'où est parti Lindberg le 20 mai 1927 afin de relier New York à Paris. J'ai aussi eu l'occasion de me rendre sur le porte avion L'Intrepide qui est devenu le Sea-air-space-Museum NY, où j'ai pu observer de magnifiques appareils.
Stèle commémorative du premier vol reliant New-York à Paris

Les radars de L'Intrepide
Le Pont de L'Intrepide

Quelques photos prises sur place
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Rétro géant du porte avion |
Navire attaché près de l'Intrépide |
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F-14 Tomcat sur un élévateur |
Hélico CH-46 en exercice de levage |
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