S'abonner au fil d'information RSS de ce site
FLIR et SUPER PUMA
Les systèmes Forward Looking Infrared (FLIR) disposent de détecteurs qui sont sensibles à la région spectrale de l'infrarouge lointain allant de 8 à 12 um. Cela permet d'obtenir une image du rayonnement thermique (appareil de détection d'images thermiques). Pour atteindre sa pleine puissance, le détecteur refroidi à une température aussi proche que possibledu zéro absolu, à savoir - 273 degrés C (0degrésK). Une suspension stabilisée par gyroscope permet de compenser les mouvements et les vibrations du support.
Si l'on traduisait ce therme technique mot à mot, on dirait "caméra infrarouge pointée vers l'avant". Le champ de vision de cette caméra n'est pourtant absolument pas limité à ce qu'il y a devant l'hélicoptère. Trois systèmes sont à disposition des Forces aériennes. Les kits de conversion peuvent être installés en quelque heures dans l'hélicoptère et au moins un système est en permanence opérationnel dans le cadre du piquet SAR/RSO. Le Super Puma est un hélicoptère bimoteur disposant d'excellentes qualités pour le vol de nuit aux instruments. Cela en fait le support idéal pour le système FLIR. Sa cabine spacieuse offre suffisamment de place pour accueillir la console et le personnel nécessaire pour mener à bien des missions de sauvetage.
Les points forts du FLIR résident dans la détection de sources de chaleur, de jour comme de nuit. En terrain découvert, ces sources de chaleur sont détectables sur des surfaces étendues. Un terrain boisé et couvert de rochers requiert des secteurs de recherche plus petits. L'excellente capacité de représentation des images permet également de mener à bien des missions de surveillance à haute altitude et à grande distance. A cause de la forte absorption des rayons infrarouges par les molécules d'eau, il est impossible de détecter des objets enfouis sous la neige ou immergés. (par ex. des victimes d'une avalance ou des noyés).
Le système est engagé principalement selon le principe de la subsidiarité en faveur des partenaires des secteurs sécurité intérieur, protection de la population et sauvetage.
Recherches et sauvetage
Le FLIR est un appui précieux lors d'action de recherche en étroite collaboration avec la REGA, le CAS et la police. Grâce au FLIR, certaines personnes disparues ont déjà pu être retrouvées et sauvées de leur situation critique.
Contrôle des frontières
Le système peut être utilisé à la demande du corps des gardes frontières pour assurer le contrôle des secteurs de frontière là où cette tâche s'avère difficile. En particulier de nuit, la caméra à image thermique offre de nouvelles possibilités dans ce secteur d'engagement.
Engagements de police
Les hélicoptères équipés de FLIR sont appropriés pour des missions de police et c'est pour cette raison qu'ils sont engagés, dans le monde entier, par de nombreux corps de police. Les atouts du FLIR pour ce type d'engagements sont la vision nocturne, la grande distance d'observation et le faible temps de réaction. En Suisse, le système est spécialement utilisé pour les manifestations d'envergure, comme par ex. les conférences internationales, les missions sont suivies en vol par les chefs engagement hélicoptère de la police. Les images produites par caméra à images thermiques ou par caméra TV conventionnelle peuvent être transmises en temps réel à une direction d'engagement centralisé.
Catastrophes naturelles
Des images prises sur le théatre de la catastrophe sont transmises aux états majors de crise pour qu'ils procèdent à l'évaluation de la situation. Lors d'incendie de forêt par exembple, les FLIR des Forces aériennes ont déjà faut leurs preuves à plusieurs reprise dans la détection de foyers d'incendie et de nids souterrains de chaleur ardente.
|
|